IT之家 2 月 10 日新闻，小米汽车官方本日发文发布，「车位到车位」端到端全场景智能驾驶万人休会团开端连续推送，声称“上车就能用”。据先容，报名“万人休会团”且当选的小米 SU7 Pro / Max 版车主可率先休会 ETC 主动通行、环岛通行、窄路绕行等功效。客岁 11 月的广州车展时期，小米 CEO 雷军发布小米智驾进入新阶段，并定名为 Hyper Autonomous Driving（IT之家注：简称 HAD）—— 小米超等智能驾驶。其特征如下：驾驶更拟人：行驶进程中的轨迹愈加腻滑、天然，急减速跟急刹车显明增加，可能智能预判并计划最佳行驶门路，提前做出更公道的驾驶决议通行更高效：车位启动，上车就能用，博弈才能更强，机动应答对素来车、行人、静态阻碍物，可实现 ETC、闸机卡口通行，车位到车位，全程无断点驾驶更保险：端到端模子自在的多维度评价机制对轨迹及时停止保险性评价，把保险底线刻在基因里，两轮车、行人混杂庞杂路况，反映更快VLM 应答更多庞杂场景：对路面情形及时剖析，坑洼路面、施工厂景、丁字路口等辨认并提醒驾驶员